في 11 ديسمبر 1994، صوّت مواطنو فيسبادن على الاستخدام والتصميم الهيكلي لموقع ديرن، "طفل المدينة الذي كان "طفل المشاكل" لأكثر من 100 عام. وقد فشلت جميع خطط التطوير حتى الآن. في وقت مبكر من عام 1876، اشتكى أحد أعضاء المجلس المحلي من أن الموقع كان أكثر قيمة من أن يُستخدم فقط كمنطقة تخزين. وبعد الحرب العالمية الثانية، تم توسيع الموقع بعد الحرب العالمية الثانية عن طريق تسوية قطع الأراضي المبنية من الأنقاض في شارع فريدريش شتراسه واستخدامها كموقف للسيارات. ولإفساح الطريق للتطوير، قررت السلطات البلدية في عام 1991 بناء موقف سيارات تحت الأرض، والذي تم افتتاحه في أغسطس 1993. وفي نفس الوقت، تم تنظيم مسابقة لأفكار التخطيط الحضري. ومن إجمالي 73 تصميماً، تم اتخاذ القرار لصالح التصميم الذي صممه المهندسون المعماريون في هامبورغ شفيغر + بارتنر. وحشدت مبادرة من المواطنين ضد ذلك. وفي أول تصويت للمواطنين من نوعه في فيسبادن، صوّت 85% من المواطنين ضد "مبنى شفيغر": لذلك ظلت الساحة فارغة في الوقت الحالي، باستثناء أكشاك التذاكر الموجودة فوق الأرض في موقف السيارات تحت الأرض، وتم رصفها وزراعتها فقط.