La 11 decembrie 1994, cetățenii din Wiesbaden au votat cu privire la utilizarea structurală și proiectarea sitului Dern, "copilul problemă" al orașului de peste 100 de ani. Până acum, toate planurile de dezvoltare au eșuat. Încă din 1876, un consilier local s-a plâns că situl era mult prea valoros pentru a fi folosit doar ca depozit. După cel de-al Doilea Război Mondial, amplasamentul a fost extins prin nivelarea parcelelor de moloz de pe Friedrichstrasse și utilizat ca parcare. Pentru a deschide calea dezvoltării, autoritățile municipale au decis în 1991 să construiască o parcare subterană, care a fost inaugurată în august 1993. În același timp, a fost organizat un concurs de idei de planificare urbană. Dintr-un total de 73 de proiecte, decizia a fost luată în favoarea proiectului realizat de arhitecții Schweger + Partner din Hamburg. O inițiativă cetățenească s-a mobilizat împotriva acestei decizii. În cadrul primului vot cetățenesc de acest gen din Wiesbaden, 85 % dintre cetățeni au votat împotriva "clădirii Schweger": Prin urmare, piața a rămas goală pentru moment, cu excepția caselor de bilete supraterane ale parcării subterane, și a fost doar pavată și plantată.