El 11 de diciembre de 1994, los ciudadanos de Wiesbaden votaron sobre el uso estructural y el diseño del emplazamiento de Dern, el "niño problemático" de la ciudad durante más de 100 años. Hasta entonces, todos los planes de desarrollo habían fracasado. Ya en 1876, un concejal local se quejó de que el emplazamiento era demasiado valioso para ser utilizado únicamente como almacén. Después de la Segunda Guerra Mundial, el solar se amplió mediante la nivelación de parcelas de escombros en la Friedrichstrasse y se utilizó como aparcamiento. Para despejar el camino a la urbanización, las autoridades municipales decidieron en 1991 construir un aparcamiento subterráneo, que se inauguró en agosto de 1993. Al mismo tiempo, se organizó un concurso de ideas urbanísticas. De un total de 73 diseños, se optó por el de los arquitectos hamburgueses Schweger + Partner. Una iniciativa ciudadana se movilizó en contra. En la primera votación ciudadana de este tipo en Wiesbaden, el 85% votó en contra del "edificio Schweger": Así pues, la plaza quedó vacía por el momento, aparte de las taquillas del aparcamiento subterráneo, y se limitó a pavimentarse y plantarse.