Квартал Грессельберг входит в состав района Висбаден-Бибрих. Это старейший и крупнейший "город-спутник" Висбадена. Почти 6 000 человек проживают на возвышенности высотой около 150 метров в треугольнике Эрих-Олленхауэр-штрассе, автобана A 66, бывшего "Рейн-Майн-Шнельвег", и A 643 (продолжение Ширштайнер-штрассе) на пути через Рейн в Майнц.

Хотя крупное поселение "Грессельберг" существует всего полвека, находки показывают, что люди жили на плодородных сельскохозяйственных землях с эпохи неолита. Остатки "деревенской виллы" второй половины II века нашей эры свидетельствуют о том, что римляне также умели использовать эти земли.

Место "Gresel, Kreßel, Cressel, Größel", что означает "песчаное место на вершине холма", упоминается в инвентарной книге монастыря Тифенталь XV века. Здесь также находились владения монастырей Эбербах и Кларенталь(монастырь Кларенталь). Со времен Средневековья и до XIX века монастыри использовали обращенный к югу склон местности для виноградарства. Здесь также находились песчаные карьеры и кирпичные заводы. В месте слияния древнего Рейна и древнего Майна желтый майнский песок смешивался с белым рейнским песком и мог использоваться для строительства в Висбадене.

В 1920-х годах на Грессельберге были построены два первых жилых комплекса: Грессельбергский, который в основном строили трамвайщики на основе самопомощи, и Курт Альберт - для работников химического завода (Chemische Werke Albert). В соответствии с политическими настроениями того времени, вызванными французской оккупацией, улицы были названы в честь известных "борцов за свободу", таких как Андреас Хофер, Лютцов, фон дер Танн, Шилль и Зикинген. Во время Второй мировой войны холм использовался как зенитная позиция для защиты города Висбадена от атакующих бомбардировщиков союзников.

Только в 1950-х годах было положено начало совершенно новому строительству. На пустующих полях, лугах и садах Висбадена был построен первый большой жилой комплекс. Необходимость строительства возникла потому, что после Второй мировой войны в Висбаден приезжало все больше и больше людей - перемещенных лиц и беженцев, и в результате в городе возникла большая нехватка жилья. Первые планы нового жилого комплекса были разработаны в 1953/54 годах. Покупка участка началась в 1955 году. В июне 1957 года город официально объявил о начале строительства. После завершения предварительного планирования 26 ноября 1959 года министр внутренних дел Гессена Генрих Шнайдер и бургомистр Висбадена Георг Бух провели первую (моторизованную) церемонию закладки первого камня. Эта церемония ознаменовала начало реализации проекта стоимостью 30 миллионов немецких марок на площади 170 000 квадратных метров.

Первые 1200 квартир были готовы к заселению осенью 1960 года. Жилищные ассоциации Nassauische Heimstätte во Франкфурте и Geno50 в Висбадене создали "жилой город в сельской местности". Он представлял собой смесь многоквартирных, отдельно стоящих домов и двух башенных зданий (1961 и 1962 гг.).

В начале 1960-х годов компания Südwestdeutsche Gemeinnützige Wohnungsbau AG построила служебные квартиры для почтовых работников, а компания Dyckerhoff-Zementwerke(Dyckerhoff GmbH) - для своих сотрудников. Доля квартир, занимаемых владельцами, особенно в жилых комплексах, построенных на Эрих-Олленхауэр-штрассе с 1972 года (здесь было построено еще 1000 жилых единиц в 4-17-этажных зданиях), составляет около десяти процентов. В 1964 году на Грессельберге проживало уже 5000 человек.

В 1970 году два кирпичных завода были закрыты для строительства еще 1100 жилых домов; в 2007 году в районе "Айхен" между Караванкенштрассе и автострадой A 643 была выделена новая зона застройки на 150-250 жилых домов. Улицы были названы в честь города-побратима Висбадена - Клагенфурта и его альпийских окрестностей.

Если в первые годы в Грессельберг переезжали в основном представители среднего класса, то со временем состав жителей изменился.

В Грессельберг стали приезжать мигранты со всего мира. Их доля составляет более 40 %, что выше среднего показателя по Висбадену (около 30 %), хотя иммигранты и не характеризуют городской пейзаж так, как это происходит во Внутреннем Вестенде. Споры вокруг строительства мечети (мечетей) в 2006 и 2007 годах показали, что в городе существует определенная социальная напряженность. Тем не менее, с социальной точки зрения Грессельберг гораздо лучше, чем его воспринимают жители.

В первые годы существования нового поселения критиковали отсутствие удобств, в частности, школы и детских садов. Школьники вынуждены были посещать школы в соседних районах. Было проведено несколько городских собраний, чтобы наладить автобусное сообщение и создать центр снабжения с аптекой, парикмахерской и "Консумом". В 1964 году было завершено строительство школы Людвига Бека. В 1985 году была добавлена школа Фридриха Бодельшвинга для детей с ограниченными физическими возможностями (специальные школы).

Помимо протестантского прихода Лукаса, основанного 1 мая 1963 года, и католического прихода Святого Хедвига, основанного 10 июля 1964 года, в Грессельберге действуют свободный евангелический приход, мормонский приход и мусульманский приход Милли Гёрус.

Спортивный клуб Грессельберга был основан в 1963 году и проводит свои матчи на собственном спортивном поле. На Эрих-Олленхауэр-штрассе находится клуб стрелкового клуба Biebrich 1864 e.V. с тиром. С 1970 года Калле-Бад является центром притяжения не только для местных жителей, но и для всего Висбадена. Районный центр Gräselberg занимается с детьми и молодежью в течение всей недели. Районный магазин в Нойе Митте - это центр встреч и интеграционных услуг для жителей. Форум Грёзельберг", объединение заинтересованных граждан, пытался пробудить и укрепить чувство единства среди жителей Грёзельберга. Однако его цель - создание общественного центра - пока не реализована.