Nel 1856, alcuni cittadini, tra cui il dottor Wilhelm Zais, Adam Schmitt della locanda Zur Rose, lo scultore Prof Fritz Gerth, H. L. Freytag della locanda Zum Bären e l'imprenditore edile W. Rücker, decisero di fondare un'associazione di abbellimento. Hermann Vollpracht, stimato funzionario pubblico di Nassau, fu eletto primo presidente.

In conformità con lo scopo principale stabilito nello statuto, che era quello di rendere accessibili in modo pianificato le bellezze naturali dell'area di Wiesbaden, il Verschönerungsverein migliorò i sentieri esistenti, installò cartelli segnaletici, eresse un grande rifugio sul Neroberg e sistemò panchine nei punti panoramici lungo i sentieri. Wilhelm von Heemskerck, presidente della Camera ducale delle finanze di Nassau, assunse la presidenza dal 1859 al 1983, seguito dal direttore amministrativo Friedrich von Reichenau (1884-1900), dal Prof. Dr. Heinrich Fresenius (1901-02), dall'assessore all'edilizia Ernst Winter (1903-08), dal capomastro Blume (1909-10) e, dal 1911, dal pensionato Josef Hupfeld.

In questo periodo, il Verschönerungsverein si occupò di molti compiti, come la costruzione e la manutenzione di marciapiedi, viali e strade. Nel 1881, la lunghezza totale dei nuovi sentieri pedonali era di 40 chilometri. L'associazione per l'abbellimento ha installato 400 panchine, più di 300 cartelli per i sentieri, ha costruito rifugi e nicchie e ha piantato 1.000 alberi. Nel 1903, alcuni membri del consiglio direttivo dell'Associazione del Distretto Occidentale si unirono all'Associazione per l'Abbellimento di Wiesbaden per lavorare insieme alle iniziative comuni. Nel 1913, l'associazione contava il maggior numero di membri, 1.166, tra cui molte personalità note della politica e dell'economia.

Dopo la Prima Guerra Mondiale, si cercò di mantenere ciò che era già stato creato e di aggiungere una modesta quantità di novità. A causa dell'incorporazione dei sobborghi, fu raggiunto un accordo con le associazioni analoghe di Biebrich e Sonnenberg sulle attività comuni e sull'inclusione degli altri sobborghi nel lavoro. Nel 1931, in occasione del 75° anniversario, fu inaugurata la capanna del giubileo in Philosophenweg. Dopo lo scioglimento forzato del Westlicher Bezirksverein nel 1934, il Verschönerungsverein rilevò i beni dell'associazione, le capanne e le panchine per curarle ulteriormente.

All'inizio del 1937, il Verschönerungsverein ricevette la targa della città di Wiesbaden per i suoi servizi, ma già nel 1938 fu costretto a fondersi con il Kur- und Verkehrsverein a causa delle direttive dell'Associazione del Reich per l'Industria dei Trasporti. Il 10 gennaio 1938, l'assemblea generale decise all'unanimità di sciogliere l'associazione dopo 81 anni di esistenza. I beni dell'associazione e gli obblighi derivanti dal suo lavoro furono trasferiti al Kur- und Verkehrsverein.