En 1856, varios ciudadanos, entre ellos el Dr. Wilhelm Zais, Adam Schmitt de la posada Zur Rose, el escultor Prof. Fritz Gerth, H. L. Freytag de la posada Zum Bären y el constructor W. Rücker, decidieron fundar una asociación de embellecimiento. Hermann Vollpracht, un respetado funcionario de Nassau, fue elegido primer presidente.

De acuerdo con el objetivo principal establecido en los estatutos, que consistía en hacer accesible de forma planificada la belleza natural de la zona de Wiesbaden, el Verschönerungsverein mejoró los senderos existentes, instaló señales, levantó un gran refugio en el Neroberg y colocó bancos en puntos panorámicos a lo largo de los senderos. Wilhelm von Heemskerck, Presidente de la Cámara Ducal de Hacienda de Nassau, asumió la presidencia entre 1859 y 1883, seguido por el Director Administrativo Friedrich von Reichenau (1884-1900), el Prof. Dr. Heinrich Fresenius (1901-02), el Consejero de Construcción Ernst Winter (1903-08), el Maestro de Obras Blume (1909-10) y, a partir de 1911, el pensionista Josef Hupfeld.

Durante esta época, el Verschönerungsverein gestionó numerosas tareas, como la construcción y el mantenimiento de senderos, calzadas y avenidas. En 1881, la longitud total de los nuevos senderos era de 40 kilómetros. La asociación de embellecimiento colocó 400 bancos, instaló más de 300 señales de senderos, erigió refugios y alcobas y plantó 1.000 árboles. En 1903, varios miembros de la junta directiva de la Asociación del Distrito Oeste se unieron a la Asociación de Embellecimiento de Wiesbaden para colaborar en las tareas conjuntas. En 1913, contaba con el mayor número de miembros, 1.166, entre ellos muchas personalidades conocidas de la política y los negocios.

Tras la Primera Guerra Mundial, se intentó mantener lo ya creado y añadir una modesta cantidad de cosas nuevas. Debido a la incorporación de los suburbios, se llegó a un acuerdo con las asociaciones similares de Biebrich y Sonnenberg sobre actividades conjuntas y sobre la inclusión de los demás suburbios en el trabajo. En 1931 se inauguró la cabaña jubilar de Philosophenweg con motivo del 75 aniversario. Tras la disolución forzosa de la Westlicher Bezirksverein en 1934, la Verschönerungsverein se hizo cargo del patrimonio de la asociación, las cabañas y los bancos para su posterior cuidado.

A principios de 1937, la Verschönerungsverein recibió la placa de la ciudad de Wiesbaden por sus servicios, pero ya en 1938 se vio obligada a fusionarse con la Kur- und Verkehrsverein debido a las directrices de la Asociación de la Industria del Transporte del Reich. El 10 de enero de 1938, la asamblea general decidió por unanimidad disolver la asociación tras 81 años de existencia. El patrimonio de la asociación y las obligaciones derivadas de su trabajo se transfirieron a la Kur- und Verkehrsverein.