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Enciclopedia della città

Mano di ferro

La sella montuosa (420 metri sul livello del mare) a nord-ovest di Wiesbaden era già utilizzata in epoca preistorica per attraversare il Taunus in direzione di Bleidenstadt ed era un nodo stradale che nel 1683 prese il nome di Mano di Ferro. Si dice che qui si trovasse un cartello di ferro a cinque punte, che indicava le cinque direzioni principali. Tuttavia, il nome potrebbe anche derivare da un'antica strada in ferro tra il Taunus (Michelbacher Hütte sul medio Aar) e il Reno (Walluf/Schierstein).

Stazione ferroviaria della foresta di Eiserne Hand, intorno al 1900
Stazione ferroviaria della foresta di Eiserne Hand, intorno al 1900

Dall'Eisernen Hand si possono intraprendere ampie escursioni, ad esempio sulla Herzogsweg fino alla Platte, sulla Kaiser-Wilhelm-Weg fino allo Schläferskopf o all'Altenstein (501 metri sul livello del mare), una roccia di quarzite con un antico bastione circolare. La Eiserne Hand era una fermata dell'Aartalbahn, la linea ferroviaria tra Wiesbaden e Langenschwalbach (Bad Schwalbach dal 1927), inaugurata nel 1889 e chiusa nel 1983. L'edificio della stazione è stato costruito nello stile di inizio secolo; vi è annesso un edificio adibito a ristorante.

Letteratura

Klein, Elvira: Der Ausflug in den Taunus, Francoforte sul Meno 1991.

Quetsch, Joseph: Wiesbaden, Wiesbaden 1957.

Spielmann, Christian: Le strade di campagna di Wiesbaden nel XVIII e XIX secolo. In: Nassauische Annalen 30/1899 [p. 123].

elenco degli osservatori

Spiegazioni e note

Crediti d'immagine