تم التبرع بالبرج، الذي كان يقع في يوم من الأيام على هوهي فورتزل على ارتفاع 613 متراً، من قبل شركة فيسبادنر راين-تاونوس كلوب e.V. وتم بناؤه من قبل شركتي كريستيان كالكبرينر وأنطون غرون وفقاً لمخططات المهندسين المعماريين فرديناند فونهاوزن ورودولف فيتينباخ. تم الافتتاح في 08.07.1883.

ونظراً لبناء البرج الذي يبلغ ارتفاعه 22.50 متراً من العوارض الحديدية، فقد أُطلق عليه في البداية اسم "آيزرنر تورم" (البرج الحديدي) فقط، ولم يُطلق عليه اسم غوستاف فيتور، رئيس مجلس إدارة نادي راين أوند تاونوس كلوب فيسبادن، إلا بعد عدة سنوات.

ولسوء الحظ، حيث لم يكن أحد على استعداد لتحمل تكاليف التجديد اللازمة (حوالي 200,000 مارك ألماني)، خاصة وأن الأشجار المحيطة كانت تعيق الرؤية الآن، كان لا بد من إغلاق البرج في عام 1980 لأسباب تتعلق بالسلامة. وقد تم هدمه في عام 2006، ولم يتبق منه سوى الجذع الحجري المستطيل للبرج كتذكار لبرج غوستاف فيتور الذي كان يوفر أوسع منظر بانورامي في منطقة تاونوس إلى جانب نهر فيلدبرغ.