Plany dotyczące Rheingauviertel, którego nazwy ulic oparte są na 12. tzw. dzielnicy chrzcielnej, sięgają raportu urbanisty Karlsruhe Reinharda Baumeistera z 1894 roku. Przewidywał on dzielnicę mieszkaniową po drugiej stronie Bismarck- i Kaiser-Friedrich-Ring, ale został zrealizowany tylko częściowo. Wpływ miał również architekt miejski Wiesbaden Felix Genzmer.

Rauenthaler, Rheingauer, Erbacher, Eltviller, Kiedricher, Marcobrunner i Winkeler Strasse zostały zbudowane jako pierwsze, a następnie Hallgarter i Johannisberger Strasse w 1906 roku. Układ ulic jest nieregularny, a jedyną osią jest Rüdesheimer Straße, która została zbudowana około 1900 roku. Z dwóch pierwotnych placów, Germaniaplatz (obecnie Karlsbader Platz) i Wallufer Platz, zachował się tylko ten drugi, choć w zmodyfikowanej formie. W 1906 r. ogólny plan sporządzony przez miejskiego planistę Karla Frobeniusa przewidywał już sieć ulic aż do Aßmannshäuser Straße. Jednak planowanie zatrzymało się w latach 1907/08 z powodu wzrostu oprocentowania kredytów hipotecznych i zostało wznowione dopiero po I wojnie światowej. Był to również początek ery budownictwa socjalnego: w latach 1926-28 w Rheingauviertel zbudowano 528 mieszkań z przestronnymi dziedzińcami do uprawiania ogrodnictwa i spędzania wolnego czasu. W 1930 r. rozpoczęła się ekspansja Rheingauviertel na zachód między Loreleiring i Aßmannshäuser Straße.

Style budynków są również bardzo różne, odzwierciedlając różne fazy planowania i rozwoju Rhiengauviertel. Przed pierwszą wojną światową kamienice, z których wszystkie miały cztery kondygnacje, "charakteryzowały się częściowo barokowym, częściowo staromodnym eklektyzmem" (Russ). Ogrody frontowe, duże balkony i towarzyszące im rzędy drzew charakteryzują ich wygląd. Przy powierzchni do 200^{metrów kwadratowych} i wysokości pomieszczeń wynoszącej 3,50 metra, mieszkania były znacznych rozmiarów. W przeciwieństwie do tych budynków, tradycjonalistyczny styl budownictwa socjalnego w Republice Weimarskiej nadal zawierał elementy historyzujące, podczas gdy projekty budowlane realizowane po 1930 r. na Oestricher Strasse, Kauber Strasse (architekt Rudolf Dörr) i Mittelheimer Strasse charakteryzowały się dużą prostotą.