La Ländchesbahn, longue d'environ 20 km, relie Wiesbaden à Niedernhausen dans le Taunus. Elle a été inaugurée le 01.07.1879 en même temps que la gare Ludwigsbahnhof. Au fil des années, le tracé de la ligne entre Wiesbaden et Erbenheim a subi différentes modifications, comme le raccordement au chemin de fer du Taunus de Francfort, la ligne de droite du Rhin vers Coblence ou la liaison vers Breckenheim. Après Erbenheim, la ligne est encore aujourd'hui à voie unique et non électrifiée et traverse d'abord le petit pays historique auquel la ligne doit son nom. Sur le chemin qui monte maintenant vers le nord, le Ländchesbahn passe d'abord sous la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Cologne et Francfort, avant de traverser l'A 3 et la B 455 sur la crête du Taunus par le tunnel de Grauer-Stein, long de 197 mètres. Après ce passage, la ligne descend en pente raide vers Niedernhausen. Les arrêts se trouvent toujours à Erbenheim, Igstadt et Auringen-Medenbach. Le point d'arrêt installé pour le Rhein-Main-Theater, un complexe de bâtiments spécialement construit pour les comédies musicales sur la crête du Taunus, n'est plus desservi depuis l'arrêt de l'exploitation des comédies musicales en 1998. Après la Seconde Guerre mondiale, le service de navette sur la ligne a d'abord été assuré par des automotrices à accumulateurs, puis par des locomotives diesel. Depuis 2004, c'est la société de transport Vectus qui exploite le train.