Si la plaquette TÜV du véhicule est verte, cela signifie que le TÜV a expiré depuis au moins trois mois et que le véhicule doit passer d'urgence le contrôle technique, soit dans un garage spécialisé, soit dans un centre de contrôle technique (par exemple DEKRA, GTÜ ou KÜS). Lors de leurs contrôles, les forces d'intervention de la police municipale voient actuellement encore de très nombreux véhicules avec une plaquette de contrôle technique verte datant de 2024.

L'objectif de l'examen principal du véhicule (HU) est de détecter les défauts du véhicule afin de pouvoir y remédier de manière professionnelle. Rouler avec un véhicule sans plaquette TÜV valable, c'est prendre le risque que des dommages ne soient pas détectés et que d'autres personnes soient ainsi mises en danger.

D'ailleurs, une vignette TÜV expirée peut non seulement entraîner un avertissement payant et des points à Flensburg, mais aussi une limitation, voire une perte de la couverture d'assurance. En cas d'accident causé par soi-même et dont le TÜV a expiré, l'assurance automobile paie les dommages causés par des tiers. Toutefois, l'assurance peut faire appel à une expertise pour vérifier si le véhicule était en parfait état technique au moment de l'accident. Dans le pire des cas, il se peut donc que le conducteur doive rembourser à l'assurance au moins une partie du montant des dommages, de ses propres dommages.

La couleur de la vignette indique l'année où le véhicule doit passer le contrôle technique. Le vert correspond à 2024, l'orange à 2025, le bleu à 2026 et le jaune à 2027. Chaque année, la couleur de la plaquette change, le chiffre à deux positions au milieu indique l'année du prochain contrôle technique à effectuer. Le chiffre situé en haut de la plaquette indique le mois.

Pour toute question à ce sujet, le service de la circulation routière et de la police municipale se tient à votre disposition par e-mail strassenverkehr-stadtpolizeiwiesbadende.

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