Buttlar-Brandenfels, Horst Julius Ludwig Otto Barón Treusch von
Buttlar-Brandenfels, Horst Julius Ludwig Otto Freiherr Treusch von
Oficial, comandante de aeronave
Fecha de nacimiento: 14.06.1888 en Hanau
fallecido: 03.09.1962 en Berchtesgaden
Buttlar-Brandenfels (también Butler, Buttler o Treusch von Buttlar-Brandenfels) es el nombre de una familia noble de la Alta Franconia-Hesia. Buttlar-Brandenfels, que procedía de una familia de oficiales, se alistó en la Armada Imperial y fue primero cadete de mar y luego oficial naval. Sirvió en el SMS Hohenzollern.
Durante la Primera Guerra Mundial, fue capitán de corbeta de aeronaves navales. Inicialmente estuvo destinado en el recién creado aeropuerto de dirigibles de Hage (Frisia Oriental). Uno de los primeros dirigibles estacionados allí fue el LZ 31 (L6). Bajo el mando de Buttlar-Brandenfeld, realizó un total de 36 vuelos de reconocimiento sobre el Mar del Norte y dos ataques contra objetivos en Inglaterra hasta el 4 de agosto de 1915. El LZ 31 recibió fuego de artillería en varias ocasiones y resultó dañado. Poco después, la nave, ya obsoleta, fue trasladada a Dresde y convertida en dirigible escuela. A esto le siguieron ataques de la escuadrilla contra objetivos en Inglaterra, en los que también participó el LZ 41 al mando de Buttlar-Brandenfels. El bombardeo extensivo de ciudades desde el aire fue posible por primera vez con los zepelines y ha formado parte de la guerra desde entonces.
El 19 de octubre de 1917, Buttlar-Brandenfels comandó un ataque de una escuadrilla contra Londres con once dirigibles militares desde Tondern, en Bélgica. El ataque se conoció en la época como el "Asalto silencioso", ya que no se oía el ruido de los motores en tierra debido a la altitud de más de 5.000 metros. El 9 de abril de 1918, Buttlar-Brandenfels fue condecorado con la medalla "Pour le Mérite". También le concedieron la Cruz de Hierro (1914) de II y I Clase, la Cruz de Caballero de la Orden de la Casa Real de Hohenzollern con Espadas y la Cruz Hanseática de Hamburgo.
Publicó sus experiencias bélicas en el libro "Zeppelins against England" en 1931.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Buttlar-Brandenfels fue comandante de aeropuerto de la fuerza aérea de Fráncfort del Meno. Buttlar-Brandenfels vivió por última vez en Wiesbaden, donde también fue enterrado.