El regimiento se formó en 1866 con el nombre de "Regimiento de Artillería de Campaña de Hesse nº 11" a partir de la antigua "División de Artillería" de Nassau y varias baterías de Hesse Electoral y Prusia. En 1874 se cambió el nombre por el de "Regimiento de Artillería de Nassau nº 27", y en 1902 se añadió la denominación "Oranien". Las guarniciones eran Wiesbaden, Kastel, Maguncia y Fráncfort. En Wiesbaden, inicialmente cuatro y más tarde cinco baterías se alojaron en el cuartel de artillería situado en la esquina de Rheinstraße y Kirchgasse, y después en el cuartel Gersdorff construido entre 1908 y 1911 en Schiersteiner Straße y Westerwaldstraße.

Los planes y la recaudación de fondos para erigir un monumento conmemorativo datan de 1926. Hasta finales de 1925, Wiesbaden estuvo ocupada por tropas francesas, contra las que el regimiento había luchado de 1914 a 1918. Las donaciones se hicieron principalmente en reuniones de veteranos que habían participado en la Primera Guerra Mundial como miembros del regimiento. Después de que las licitaciones no dieran un resultado adecuado, se encargó la planificación al célebre escultor berlinés Prof. Dr. Paul Scheurich. En 1933/34, creó la escultura en bronce del caballo encabritado sobre una base de arenisca del Meno. Esta postura del poderoso animal pretendía simbolizar el renacido sentimiento nacional y, al mismo tiempo, recordar al caballo como leal camarada del artillero.

Las inscripciones del zócalo hacen referencia a los combates y batallas librados por el regimiento y los regimientos hijos que surgieron de él durante la Primera Guerra Mundial. Las operaciones de los predecesores del regimiento de Nassau, que lucharon en Baden y Schleswig-Holstein en 1848/49 y contra Prusia en 1866, no están conmemoradas, como tampoco lo están las operaciones en Francia durante la guerra de 1870/71.

El emblema de artillería adorna la parte delantera del zócalo; en 1989 se añadió una placa en memoria del combatiente de la resistencia Hermann Kaiser, que fue uno de los iniciadores más entusiastas del monumento y pronunció el discurso de inauguración el 21 de octubre de 1934. Los trabajos de albañilería fueron realizados por Wilhelm Möbus, de Zollhaus, mientras que la albañilería corrió a cargo de las empresas de Wiesbaden Karl Spitz y Peter Ochs. La ubicación de Luisenpatz no estuvo exenta de polémica, pero finalmente los concejales de la ciudad accedieron y también concedieron una subvención para sufragar los costes de construcción.