Schierstein'daki Lindenbach'ın tasarımına ilişkin fizibilite çalışması
Lindenbach, A 66 otoyolu ile Schierstein liman havzası arasında, kısmen betondan yapılmış ve dik eğimli bir kanaldan geçmektedir. Bu da suda yaşayan canlıların göç etmesini neredeyse imkansız hale getirmektedir.
Sorun nedir?
Lindenbach, A66 otoyolu ile Schierstein liman havzası arasında, yaklaşık 1.000 metre boyunca sağlam bir şekilde emniyete alınmış, kısmen beton bir kanaldan geçmektedir. Kanal yer yer dik bir boylamasına eğime sahiptir.
Nehir yatağındaki çökmeler durumu daha da kötüleştirmektedir. Balıkların ve diğer su canlılarının göçü ciddi şekilde engellenmekte ya da engellenmektedir.
Lindenbach ayrıca Schierstein bölgesinin bazı kısımlarında geniş taşkın alanlarına sahiptir. Taşkın durumunda su altında kalan alanların kapsamı esas olarak arazinin yüksekliğine ve mevcut duvarların yüksekliğine göre belirlenmektedir. Ren nehri taştığında, Lindenbach geri çekilir ve Schierstein limanına girişten hemen önce taşkın alanı oluşturur. Planlama sırasında, taşkın yataklarının ne kaymasına ne de boyutlarının artmasına özellikle dikkat edilmektedir.
Ne planlanıyor?
Bir fizibilite çalışmasında, çeşitli çözüm varyantları geliştirilmeli ve bunların uygulanabilirliği kontrol edilmelidir. Hiçbir koşul altında bir önlemin mevcut taşkın durumu üzerinde olumsuz bir etkisi olmamalıdır. Önerilen seçenekler her zaman su yolu parselindeki düşümlerin kaldırılmasını içermelidir. Nehir yatağının yeniden tasarımı, akarsuyun farklı bölümlerinde farklı varyantlar kullanılarak gerçekleştirilebilir. Örneğin, katı yatak bileşenleri bölümler halinde kaldırılabilir ve doğal bir dere yatağı geliştirilebilir. Bazı yerlerde, akışı yavaşlatmak ve böylece yatak yükünün birikmesini sağlamak için taşlar veya ızgara elemanları yerleştirilebilir. Mevcut duvarlar, dere yatağına malzeme girmesi nedeniyle taşkın durumunda artık yeterli koruma sağlamıyorsa, duvarın münferit bölümlerini yükseltmeyi düşünmek gerekebilir.
Bu kimin işine yarar?
Balıklar ve diğer su canlıları için nehir sürekliliğinin yeniden sağlanması ve yapının iyileştirilmesiyle su canlıları için yeni habitatlar yaratılır. Bunlar zamanla değerli bir biyotop haline gelebilir.