Kraftwerke Mainz-Wiesbaden AG (KMW) est un fournisseur régional d'énergie qui approvisionne les villes de Mayence et de Wiesbaden en gaz et en électricité. Elle est née en 1931 de la fusion des usines municipales de gaz et d'électricité situées sur la Ingelheimer Aue à Mayence et sur la Mainzer Straße à Wiesbaden. Les services municipaux de Mayence et de Wiesbaden détiennent chacun la moitié des parts de cette société anonyme dont le siège est à Mayence. L'entreprise emploie environ 400 personnes.

KMW a concentré sa production d'électricité à Mayence, sur le site d'Ingelheimer Aue, où elle a mis en service en 1958, 1963 et 1966 les trois nouvelles unités de charbon de la "centrale 1", d'une capacité totale de 300 mégawatts (MW). En 1977, la "centrale 2" a été mise en service sur le même site avec la même capacité, une centrale à cycle combiné basée sur la combustion de pétrole et de gaz naturel, qui fonctionnait en fait principalement au gaz. La centrale 1 et ses unités de charbon ont été fermées en 2000. Une réduction substantielle des émissions a ainsi été atteinte.

En 1999-2001, la centrale à gaz à cycle combiné la plus moderne du monde, la "centrale 3", a été construite sur le site d'Ingelheimer Aue. Elle assure actuellement l'approvisionnement en électricité de Mayence et de Wiesbaden en association avec le fournisseur d'électricité suprarégional RWE, basé à Essen. Sa capacité de production d'électricité de 400 MW correspond aux besoins des deux grandes villes et des clients sous contrat dans la région.

Depuis l'ouverture des réseaux de transport d'électricité à l'échelle européenne pour le commerce général d'électricité, KMW a planifié la construction d'une grande centrale à charbon d'ici 2014 avec une capacité de production d'électricité de 830 MW, avec des coûts de construction de 1,3 milliard d'euros, afin de participer à ce commerce avec une espérance de gain élevée grâce à une production d'électricité dépassant largement les besoins des deux villes. Pour ce faire, du charbon importé d'outre-mer devait être livré par le Rhin comme combustible particulièrement bon marché et la centrale GUD ne devait plus fonctionner que comme réserve ou être arrêtée. En raison de la menace d'une augmentation importante de la pollution atmosphérique régionale dans une agglomération déjà en partie très polluée par la combustion de charbon à grande échelle prévue et des émissions élevées de gaz nocifs pour le climat qui y sont en outre liées (émissions prévues d'environ 4,63 millions de t CO₂/an, soit environ le double de la centrale à cycle combiné), une résistance s'est formée contre ce projet dans des initiatives citoyennes et dans les deux parlements municipaux. Les deux villes ont adhéré à l'alliance citoyenne non partisane contre la construction de la centrale. Lors de la procédure d'autorisation, environ 60.000 citoyens de Mayence et de Wiesbaden ainsi que la ville de Wiesbaden ont formulé des objections formelles. Néanmoins, les autorités compétentes de Rhénanie-Palatinat ont délivré en 2009 les autorisations nécessaires et ont ordonné en mai 2009 l'exécution immédiate des mesures de construction. En raison de la crise financière, le modèle de financement poursuivi par KMW a toutefois échoué, raison pour laquelle la société a suspendu la construction le 28 septembre 2009. En juin 2012, l'assemblée générale de KMW a décidé de mettre un terme définitif au projet.

Fin 2012, KMW a renforcé son engagement dans le domaine des énergies renouvelables en prenant une participation majoritaire dans le développeur de projets ALTUS. En juin 2015, la première éolienne de KMW a été mise en service.