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Vivere

Wiesbadener Sozialgerechte BodenNutzung (WiSoBoN)

La linea guida WiSoBoN regolamenta la partecipazione di base degli sponsor del progetto ai costi della nuova costruzione o dell'ampliamento delle infrastrutture sociali per tutti i progetti di edilizia residenziale da essa contemplati.

Il 21 giugno 2018 il Consiglio comunale ha adottato la "Linea guida per l'uso socialmente responsabile del territorio di Wiesbaden, per la condivisione dei costi nello sviluppo del territorio residenziale nella capitale dello Stato di Wiesbaden", in breve: linea guida WiSoBoN (delibera numero 0277). La linea guida regolamenta per la prima volta in modo standardizzato che e a quali condizioni i promotori di progetti debbano partecipare ai costi delle infrastrutture sociali nell'ambito dello sviluppo di terreni residenziali. Le infrastrutture sociali ai sensi di questa linea guida sono asili nido e scuole primarie, comprese le strutture per l'infanzia, nonché la creazione di strutture per i giovani nelle aree di sviluppo con > 500 unità residenziali.

Sfondo

Come molti altri comuni, la capitale dello Stato di Wiesbaden ha bisogno di alloggi e quindi sostiene le iniziative private per la costruzione di abitazioni. Tuttavia, le capacità delle infrastrutture sociali esistenti potrebbero non essere sufficienti per accogliere tutti i bambini e i giovani appena arrivati. La necessaria espansione strutturale delle strutture esistenti o la costruzione di nuove strutture rappresenta un'enorme sfida finanziaria per la capitale dello Stato di Wiesbaden. L'obiettivo della linea guida WiSoBoN è quindi quello di consentire agli sponsor del progetto di partecipare ai costi di fornitura in misura adeguata.

Limite di capping

Al fine di non sovraccaricare finanziariamente gli sviluppatori del progetto e di lasciare loro un incentivo all'investimento per i progetti di edilizia residenziale nell'ambito di questa linea guida, l'onere finanziario per gli sviluppatori del progetto è limitato. Almeno un terzo del surplus derivante dallo sviluppo dell'area ottenuto attraverso la pianificazione (aumento del valore di mercato, al netto di altri costi di sviluppo) dovrebbe rimanere al promotore del progetto o al proprietario dell'immobile come incentivo all'investimento. L'aumento del valore di mercato viene calcolato confrontando il valore dell'immobile prima della pianificazione (valore iniziale, a seconda delle condizioni effettive dell'immobile) e il valore di mercato dopo il completamento della pianificazione (valore finale).

Realizzazione

La misura in cui i promotori del progetto sono tenuti a partecipare alla costruzione o all'espansione delle infrastrutture sociali esistenti è stabilita nei contratti di sviluppo urbano.

Costruzione di alloggi sovvenzionati

Nell'ambito dello sviluppo di terreni residenziali, i promotori dei progetti sono anche obbligati a fornire alloggi a prezzi accessibili tramite contratti di sviluppo urbano. Il Consiglio comunale ha approvato delibere separate in merito. La delibera del 20 maggio 2021 (delibera n. 0220) stabilisce che per i progetti di costruzione di 40 o più unità abitative aggiuntive, in cui i diritti di costruzione (residenziali) sono stati creati ex novo ai sensi della legge urbanistica, i progettisti o i proprietari devono realizzare almeno il 30% delle unità abitative create ex novo come alloggi sovvenzionati (per i redditi bassi e medi, in conformità con i canali di finanziamento, al fine di ottenere un mix sociale equilibrato). Per le società con una partecipazione comunale maggioritaria (diretta o indiretta), il requisito di almeno il 40% di unità abitative sovvenzionate (per i redditi medio-bassi, in conformità con i canali di finanziamento, al fine di ottenere un mix sociale equilibrato) si applica a tutti i progetti di nuova costruzione con 40 o più unità abitative (aggiuntive). La distribuzione tra appartamenti a basso e medio reddito deve essere di 2 a 1; sono possibili deviazioni in casi giustificati.

Questo regolamento si applica a partire dalla data della delibera, a meno che non si applichino le norme speciali della delibera integrativa del Consiglio comunale n. 0706 del 16 dicembre 2021.

Scaricamento

Ufficio pianificazione urbana

indirizzo

Gustav-Stresemann-Ring 15
65189 Wiesbaden

Indirizzo postale

Casella postale 3920
65029 Wiesbaden

Note sul trasporto pubblico

Fermata dell'autobus Statistisches Bundesamt; linee di autobus 16, 27, 28, 37, 45, X26, 262

Orari di apertura

Si prega di fissare un appuntamento.

Informazioni sull'accessibilità

  • È disponibile un accesso senza barriere
  • Il WC è privo di barriere architettoniche

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elenco degli osservatori

Spiegazioni e note