La disposition de ses détails, comme la tour de 40 mètres de haut, le pavillon et le hall, a été conçue selon des critères picturaux. L'intérieur de la gare - contrairement à l'extérieur - est réalisé en grès jaune.

En raison du nombre croissant de passagers de la ville thermale de l'époque, la construction d'une nouvelle gare s'est avérée nécessaire. En tant que gare terminus, elle évitait aux curistes de devoir monter les escaliers.

Après sa rénovation, la gare centrale n'a cessé de s'agrandir ces dernières années avec des magasins, de sorte qu'il est possible d'y faire ses achats en dehors des heures d'ouverture habituelles.