Градски порти
Различни градски порти осигуряват достъп до центъра на града още от Средновековието. Важни транспортни маршрути се пресичат при Майнцката порта на Кирхгасе - главната порта към предградията.
Градската стена на Висбаден е била пробита от седем градски порти: Майнцката порта, Долната порта, Горната порта, Тъпата порта, Паганската порта, Новата порта и Зоненбергската порта. Майнцерската порта в Кирхгасе, на около 90 метра южно-югозападно от църквата "Мавриций", е била основният пункт за достъп до града или предградието. Тази градска порта е осигурявала устието на важни транспортни пътища от Майнц, Рейнгау, Мосбах-Бибрих, Шерщайн и Аар. Споменат за първи път през 1437 г., най-късно до 1458 г. тук е бил разположен важен митнически център, който е бил охраняван от двора на "благородниците от Висбаден". Портата на Майнц се е състояла от външна и вътрешна порта с кула. На моста, който свързвал двете, се намирала общинската ковачница и общинската везна с кантара. Имало е и странична порта за пешеходци. През 1514 г. тази порта била допълнително обезопасена чрез построяването на вал с таран.
Когато в края на XVII в. принц Георг Август Самуел фон Насау-Идщайн построява Нойгасе, за да поеме в бъдеще основния трафик, Майнцката порта губи своето значение. Вместо това през 1691/93 г. в долния край на Нойгасе е построена Новата порта, която е оборудвана с бариера и кула със затвор. Кулата се намирала непосредствено до сиропиталището; пред нея мост се простирал над рова. Новата порта е разрушена в началото на XIX в. като част от строежа на Фридрихщрасе; Майнцката порта, от друга страна, е затворена още през 1704 г.
Нидерфорте, споменат за първи път през 1363 г., се е намирал на мястото, където днес Мауергасе се влива в Марктщрасе, и е водил към района на самия град. Тя е защитавала подвижния мост, който е пресичал рова на това място, и се е състояла от вътрешна и външна порта. Между двете порти е имало мост с шест арки, споменат през 1503 г. От 1517 г. нататък Niederpforte се появява като градска порта. След затварянето на Майнцката порта на Кирхгасе името ѝ е прехвърлено на Нидерфорте, тъй като трафикът с Майнц вече минава през нея. Една рисунка на библиотекаря Хелфрих Бернхард Хундешаген дава ярка представа за нейния вид. Сградата е била дълга около 15 метра и широка 7 метра; към нея са прилежали краварник и свинарник. На горния етаж се намирало жилището на овчаря, което било преместено в сградата на кметството, когато тя била съборена. Двуетажната кула, увенчаваща портата, известна като Bürgerturm, пада през 1803 г., за да осигури строителен материал за новите сгради пред Mainzer Tor. През 1813 г. цялата сграда е продадена на търг на този, който предложи най-високата цена.
Оберпфорте се простира на Марктщрасе. На кулата ѝ е била поставена камбана за буря, поради което през 1457 г. за първи път е наречена камбанария или кула. От началото на XVI в. тук се е намирал градският часовник, поради което от 1524 г. за тази порта се е наложило наименованието часовникова кула. За часовника се грижели двама пазачи, а часовникари от Майнц и други места идвали тук всяка година, за да го поддържат. При пожара в града през 1547 г. Оберпфорте е силно повредена и камбаната и часовникът са унищожени. Само една година по-късно на мястото на стария часовник е поставен нов с изрисуван циферблат, а също така са закупени нова камбанария, нова камбана и ново градско знаме, което очевидно се е съхранявало тук. Когато Оберпфорте губи функцията си на част от градските укрепления, когато селото е включено в градската стена през 1508 г., тук се помещава градският архив. През 1873 г. часовниковата кула е съборена като последна останка от средновековните градски укрепления.
Така наречената тъпа порта (Stumpfe Pforte), наречена така, защото е била единствената порта без кула, се е намирала на Михелсберг на сегашното кръстовище на Кулинщрасе. Спомената през 1477 г., тя е служила като проход за пешеходци. Бил е доста тесен, като само един мост е водел над рова. Едва през 1704 г. е превърнат в порта, но към 1781 г. има опасност да се срути. През 1817 г. Щумпфе Пфорте е продадена на търг за събаряне.
Езическата порта е била разположена под прав ъгъл спрямо Езическата стена и се е опирала в северната ѝ страна, на мястото, известно днес като "Am Römertor". Тя поемала по пътя, идващ от Вехен и Нойхоф, който се движел по Платерщрасе, след това по Кастелщрасе и по долната Адлерщрасе към града. Ето защо понякога е бил наричан и "Weher Pforte". През 1524 г. тя е заменена от комплекс с две порти. Вътрешната порта имала кулова конструкция, която през 1811 г. служила като затвор за двама души. През 1713/24 г. тя е затворена, с изключение на проход за пешеходци. През 1828 г. Heidnische Pforte също е продадена на търг за събаряне.
Зонненбергерската пфорте е водела от Зауерланд към Зонненберг и се е намирала на днешната долна Вабергхасе. За първи път се споменава през 1503 г. Състояла се е от вътрешна порта с портална кула, която е била базирана на банята "Zum Weißen Roß", и външна порта с бариера пред нея. В началото на XVIII в. портата е преместена на изток във връзка с изграждането на градската стена. Портата Зоненберг е затворена през 1819 г., а през 1821 г. е свалена.
Литература
Висбаден през Средновековието. История на град Висбаден 2, Висбаден 1980.