Port Schierstein
Port Schierstein jest lokalnym terenem rekreacyjnym i centrum sportów wodnych dla mieszkańców Wiesbaden. Jest również dumnie znany jako "Riwiera Schierstein", ponieważ jest to wspaniałe miejsce na spacer promenadą - obok jachtów, żaglówek i parowców wycieczkowych, w cieniu drzew i w otoczeniu bujnej przyrody.
Tam, gdzie kiedyś fabryki produkowały mydło, a rybacy cumowali swoje duże statki, dziś wije się nadbrzeżna promenada portu Schierstein. Dawne fabryki ustąpiły miejsca mieszkaniom i licznym restauracjom. Jachty i małe łodzie stoją na kotwicy zamiast dźwigów towarowych na brzegu. Od czasu do czasu z sąsiednich restauracji słychać muzykę na żywo. Kolejny kieliszek chłodnego białego wina lub pyszne lody w dłoni i tak, nawet w środku Hesji czujesz się jak w porcie St. Tropez.
Najbardziej śródziemnomorska dzielnica Wiesbaden gromadzi wielu różnych ludzi: rodziny spacerujące promenadą, wędrowców zmierzających do Schierstein szlakiem Rheingau Riesling Trail i entuzjastów sportów wodnych uprawiających windsurfing, żeglarstwo lub relaksujących się na rowerach wodnych w basenie portowym. Odpływają stąd również promy, na przykład "Tamara", który przewozi również jednodniowych turystów na wyspę Rettbergsaue na Renie. Ponieważ most Dyckerhoff z lat 60. przecina wejście do portu, istnieje również piękna, trzykilometrowa ścieżka okrężna wokół Riwiery Schiersteiner.
Basen portowy można w całości obejść mostem dla pieszych - stąd roztacza się również imponujący widok na Ren i promenadę portową Schierstein. Od marca do października w czwartki i niedziele miejscowi zbierają się przy straganie z winem tuż przy porcie, aby wypić kieliszek wina od lokalnych winiarzy i pogawędzić do późnych godzin wieczornych. A może uda ci się dostrzec bocianie gniazdo i jego mieszkańców na szczycie starego komina fabrycznego przy Hafenstrasse. Bocian jest nieoficjalnym herbem Scheerstaan.
Historia portu
Port Schierstein nad Renem został zbudowany w 1859 roku. W ciągu prawie 144 lat swojej historii port Schierstein odgrywał zmieniającą się rolę. Rybacy z Schierstein przeżyli nowy rozkwit dzięki budowie portu. Wokół portu otwarto restauracje rybne, z których tylko "Rheinhalle" istnieje do dziś. Ukończenie budowy portu oznaczało początek rozkwitu flisaków w Schierstein. Wynikało to z faktu, że wąskie drewniane tratwy z rzek Main i Neckar mogły być łączone w większe konstrukcje pod ochroną nowego portu. Stąd tratwy płynęły dalej na północ do Holandii.
Od 1958 r. port był siedzibą Batalionu Pionierów 706 Kompanii Rzecznej Niemieckich Sił Zbrojnych. Po tym, jak US Navy Rhine River Patrol miał tam swoją bazę przez trzynaście lat.
Po II wojnie światowej port Schierstein stracił na znaczeniu jako port przemysłowy. W 1961 r. wschodni port na Bismarcks-Aue został zbudowany jako nowe miejsce przeładunku przemysłowego.