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E-scooters en Wiesbaden

Aparcar e-scooters

Los e-scooters deben aparcarse de forma que no obstaculicen el paso de peatones u otros usuarios de la vía pública.

La imagen muestra una calle con una zona de aparcamiento señalizada en azul para e-scooters, marcada por una señal con una "P" y un símbolo de scooter. Dos e-scooters de color turquesa están aparcados allí. Al fondo se ve el Teatro Municipal de Wiesbaden, la pista de hielo navideña y árboles otoñales. El cielo está nublado y hay algunas hojas en el suelo.

¿Qué hay que tener en cuenta al aparcar o estacionar los e-scooters?

  • En las vías peatonales deberá mantenerse una anchura residual mínima de 1,60 m.
  • Los carriles bici, las vías de evacuación, las vías de acceso de los bomberos, las entradas y salidas, los cruces, las paradas de autobús
  • las paradas de autobús, los sistemas de orientación para invidentes, los aparcamientos y las zonas verdes.


Existen plazas de aparcamiento señalizadas en la estación principal de ferrocarril y en el Pentágono Histórico.
Cualquier persona que descubra scooters mal aparcados puede ponerse en contacto con los proveedores(Dott: 030 56837798, Bolt: 030 568373989). Bolt también puede utilizar scooter-melder.de (Se abre en una nueva pestaña) para informar de problemas o mover los scooters ellos mismos.

Más información sobre los e-scooters

Sistemas de alquiler y explotación

Los patinetes eléctricos están permitidos desde la introducción de la Ordenanza sobre Pequeños Vehículos Eléctricos (eKFV) el 15 de junio de 2019. Los sistemas de alquiler han traído un soplo de aire fresco al paisaje urbano desde agosto. En Wiesbaden, dos proveedores -Dott y Bolt- ofrecen actualmente sus patinetes en alquiler. Las empresas que deseen explotar estos sistemas deben solicitar un permiso de uso especial, con unas condiciones claramente definidas. La ciudad colabora estrechamente con los operadores para garantizar su buen funcionamiento.

Requisitos técnicos

Todos los e-scooters utilizados en la vía pública deben cumplir los requisitos del eKFV. Entre ellos se incluyen

  • Dos frenos independientes
  • Sistemas de luz y sonido que funcionen


Cuando se adquiere un modelo privado, también es importante asegurarse de que dispone de un permiso de circulación válido. Es obligatorio disponer de un seguro de responsabilidad civil para vehículos a motor: la pegatina correspondiente en el vehículo así lo indica. Sin él, te arriesgas a una multa.

Límite de edad y permiso de conducir

  • A partir de los 14 años: En principio, los e-scooters pueden utilizarse a partir de los 14 años.
  • Oferta de alquiler: Sin embargo, la mayoría de las empresas de alquiler exigen ser mayor de edad.
  • Permiso de conducir: No se requiere permiso de conducir para conducir.

Campos de conducción permitidos

Los e-scooters pueden utilizarse en carriles bici construidos, vías peatonales y carriles bici compartidos o separados, carriles bici y ciclovías. Si no existen tales zonas, se permite circular por la calzada o en zonas de tráfico calmado.
Importante: Las vías peatonales, las zonas peatonales, los carriles bus y las calles de sentido único (en contra del sentido de la marcha) sólo pueden utilizarse con la señal adicional "Vehículos eléctricos pequeños libres".

Alcohol y pasajeros

  • Alcohol: los límites de alcoholemia son los mismos que para conducir un coche. De 0,5 a 1,09 por mil puede constituir una infracción administrativa (con multa y prohibición de conducir); 1,1 por mil o más es un delito penal. El 0,0 por mil se aplica a los conductores noveles y a las personas en periodo de prueba.
  • Pasajeros: no está permitido llevar más de una persona a la vez.

Multas por infracciones

  • Sin permiso de explotación: 70 euros
  • Sin pegatina del seguro: 40 euros
  • Uso incorrecto (por ejemplo, circular por la acera): 15 a 30 euros
  • Conducir de lado a lado: de 15 a 30 euros

También interesante

lista de vigilancia

Notas y notas explicativas

Gráficos